Acompanho de perto o calendário da vela brasileira, e a semana que vem reserva um dos encontros mais fortes do ano: o Brasileiro de vela J/70 chega a Vitória com uma lista de velejadores que mistura ouro olímpico, títulos mundiais e a nova geração da classe mais popular do país.
Cinco dias de disputa na Baía de Vitória
O Campeonato Brasileiro da classe J/70 acontece de 18 a 22 de novembro de 2026, na Baía de Vitória (ES), com sede no Iate Clube do Espírito Santo. São esperadas 17 embarcações do Rio de Janeiro, de São Paulo e do próprio Espírito Santo, além de uma equipe vinda dos Estados Unidos, o que dá à etapa um caráter pouco comum para um nacional: companhia internacional já na fase de classificação. Em disputa estão o título brasileiro da temporada e vagas para o Mundial da classe, marcado para Annapolis, nos Estados Unidos.
O atual campeão mundial na água
A regata reúne o que há de mais graduado na vela brasileira recente. Haroldo Solberg, do Viking, chega como atual campeão mundial da classe J/70, título conquistado em setembro em Cascais, Portugal, além de vice-campeão norte-americano em Annapolis. É o nome mais cotado para repetir o resultado em casa, mas está longe de navegar sozinho entre os favoritos.
Marcos Soares, do CapinCanela, traz um currículo que atravessa gerações: medalha de ouro olímpica na classe 470, ao lado de Eduardo Penido, nos Jogos de Moscou 1980. Mais de quatro décadas depois, ele ainda compete na ponta do ranking nacional, numa combinação que diz bastante sobre a longevidade da vela como esporte.
O presidente da classe também compete
Bruno Bethlem, do Aretê, ocupa uma posição dupla na regata: bicampeão mundial da classe Snipe e, hoje, presidente da classe J/70 no Brasil. Para ele, o retrospecto individual pesa menos do que a regularidade ao longo dos cinco dias de prova. “O currículo não define o resultado”, resumiu Bethlem, destacando o trabalho de equipe como fator decisivo numa classe em que a diferença entre os primeiros colocados costuma ser mínima.
A geração que vem logo atrás
Ao lado dos nomes mais consagrados, a disputa também vai medir quem assumiu a liderança da classe nos últimos dois anos. Samuel Albrecht, do El Enemigo, é bicampeão sul-americano de J/70, enquanto Ralph Rosa, do Mindset, venceu a classificação geral do Campeonato Europeu da categoria em 2025, resultado que o coloca entre os nomes a vigiar fora do circuito local. Pela equipe capixaba Jamaica Rum, de Luciano Secchin, competem Alfredo Rovere, Gabriel Borges e o velejador local Fabiano Porto, representando o time de casa diante de adversários de peso.
Uma classe que virou porta de entrada
Desenhado por Alan Johnstone e lançado em 2012 pela J/Boats, o J/70 tem 6,93 metros de comprimento e casco em fibra de vidro, com quilha retrátil que facilita o transporte em trailer entre regatas, um dos motivos por trás do crescimento rápido da frota em clubes de vela de todo o país. No Brasil, a classe se consolidou como uma das mais movimentadas da vela oceânica justamente por reunir, no mesmo barco monotipo, velejadores olímpicos e equipes amadoras competitivas, com regras de tripulação que favorecem a disputa técnica em vez da vantagem puramente financeira entre embarcações diferentes.
A realização do Brasileiro em Vitória também reforça o papel do Iate Clube do Espírito Santo como sede de eventos nacionais, num calendário de vela brasileiro que, nesta mesma temporada, também decidiu o Campeonato Brasileiro de Oceano no Circuito Rio, com Torben Grael na artilharia de resultados. As duas competições disputam classes diferentes, mas ajudam a mostrar como o país tem conseguido manter um calendário de alto nível rodando praticamente sem pausa entre uma etapa e outra.
Para quem acompanha de fora, a regata também funciona como uma vitrine da vela capixaba: embarcações de casa, como o Jamaica Rum, terão a chance de medir forças com equipes de fora do estado logo na própria baía que treinam todos os dias, numa vantagem de terreno que nem sempre se traduz em resultado, mas que costuma pesar psicologicamente nos primeiros dias de prova.
O que está em jogo além do título
Mais do que o troféu nacional, Vitória vai definir parte da delegação brasileira que embarca para Annapolis em 2027. Como o Mundial de 2026 já aconteceu em setembro, em Cascais, com Solberg subindo ao topo do pódio, a corrida por uma vaga na próxima edição ganha um componente extra de disputa: velejadores que já têm título mundial defendendo posição contra quem busca a primeira convocação internacional na classe.
Segundo apuração do ES Hoje, a expectativa em torno do campeonato já supera edições recentes, puxada justamente pela combinação pouco comum de currículo olímpico, título mundial em vigor e renovação geracional na mesma lista de inscritos.
Perguntas frequentes
Quando e onde acontece o Brasileiro de vela J/70 2026?
A competição ocorre de 18 a 22 de novembro de 2026, na Baía de Vitória (ES), com sede no Iate Clube do Espírito Santo.
Quantas embarcações disputam o campeonato?
Estão previstas 17 embarcações, vindas do Rio de Janeiro, de São Paulo e do Espírito Santo, além de uma equipe dos Estados Unidos.
O que os velejadores disputam além do título brasileiro?
Também estão em jogo vagas para o Mundial da classe J/70, que será disputado em Annapolis, nos Estados Unidos.
Quem chega como favorito à vitória?
Haroldo Solberg, do Viking, chega como atual campeão mundial da classe, mas enfrenta nomes como Marcos Soares (ouro olímpico em 1980), Bruno Bethlem (bicampeão mundial de Snipe e presidente da classe no Brasil), Samuel Albrecht (bicampeão sul-americano) e Ralph Rosa (campeão europeu de 2025).
